Sebelum di isi octane/cetane Zico coba perhatikan hal-2 sbb:

1. Periksa Kendaraan apakah ring piston ,piston dan liner masih normal? oli berkurang volumenya secara signifikan walaupun tidak ada kebocoran .Dalam pemakaian-nya kadang di ikuti asap knalpot yg tidak normal.Hal ini membuktikan bahwa kendaraan perlu di-servis.
2. Kebocoran pada nozzle ,yg ditandai basah nya disekitar daerah komponen nozzle oleh BBM.
3. Seting pengkabutan yang tidak standar ,Biasanya timbul asap putih pedas atau asap yg kelewat hitam.
4. Mesin over heat dll

Jika ada hal-2 yg disebut diatas maka servis kendaraan anda dulu dan pendek kata jadikan kendaraan dalam kondisi standar.

Apabila sdh seperti kondisi diatas maka :

1.   Ganti filter bensin/solar( termasuk water separator )jika sdh dipakai lebih dari satu bulan

2.   Bersihkan saringan dekat bosch pump biasanya disebut filter rokok(karena bentuk nya kecil seperti rokok)

3.   Isi octane/cetane dulu sebelum mengisi BBM dgn perbandingan 1:250 (50 ltr BBM = 50/250= 0.2ltr = 200ml octane/cetane)

4.   Mau lebih maksimal bersihkan tangki BBM dan pipa2 saluran BBM

"Jika masih tidak henat seting Full Load(IRIT satu strip) dan Idle nya pada seting RPM."